困難與挑戰(zhàn)：

迫切需要改善輕型直升機(jī)的性能，第三方購(gòu)置的飛機(jī)引擎成罪魁禍?zhǔn)祝谎巯滦鑿牧阕銎鹱灾餮邪l(fā)飛機(jī)引擎，不論設(shè)計(jì)和建造都將面臨著巨大的危險(xiǎn)，還有所無(wú)法控制的不穩(wěn)定的因素；公司資源有限，需要選擇性?xún)r(jià)比高的CAD/CAM設(shè)計(jì)軟件。

 

解決方案：

ULpower飛機(jī)引擎（www.ulpower.com）的合伙人Russel Pescod正致力于研究直升機(jī)的項(xiàng)目，他一直在尋找合適的CAD軟件用于設(shè)計(jì)新的飛機(jī)引擎，經(jīng)過(guò)大量的研究調(diào)查，最終選擇了中望3D CAD/CAM。他說(shuō)“我們選擇中望3D有以下幾個(gè)原因，第一，我們是一個(gè)小公司，資源有限，所以我們選擇一個(gè)性?xún)r(jià)比高的軟件。第二，中望3D CAD/CAM在性能上沒(méi)有折衷，它有我們需要的所有工具，甚至更多。最后中望公司對(duì)我們的項(xiàng)目非常的支持”。

“從一開(kāi)始到設(shè)計(jì)，用了一個(gè)月去使用中望3D。在不到一個(gè)月的時(shí)間，我使用中望3D設(shè)計(jì)了整個(gè)引擎完整的詳圖，并且我們?cè)嚽辛艘粔K模型。”Pescod說(shuō)，“我設(shè)計(jì)了自己的零件庫(kù)，這樣在我設(shè)定他們的具體位置時(shí)，我就可以確認(rèn)它配合的天衣無(wú)縫。”

Pescod表示使用中望3D軟件，能夠任意移動(dòng)某一個(gè)部件，以保證每個(gè)零件能夠正確裝配和每一個(gè)孔的對(duì)準(zhǔn)。每一個(gè)軟件中的工具在作用于發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候都非常合適。他還說(shuō)一些客戶(hù)要求他們?cè)O(shè)計(jì)飛機(jī)引擎罩覆蓋在引擎上，但中望3D非常擅長(zhǎng)于這些困難的任務(wù)。從Pescod第一次坐在電腦前的那一天到第一次概念驗(yàn)證原型的那天不到7個(gè)月，今天許多在世界各地的輕型飛機(jī)都使用的是UL260i卓越的引擎，這其中都有中望3D參與建造。

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